Poziționarea, urmărirea și monitorizarea de la distanță a vehiculelor de transport de mărfuri periculoase

Cele 33 de vehicule angajate în transportul mărfurilor periculoase sunt echipate cu sistemul de poziționare prin satelit GPS al sodimax, măsurarea vitezei și monitorizarea video. Prin intermediul platformei de monitorizare, personalul de monitorizare poate trimite în orice moment instrucțiuni de expediere vocală și text către șofer pentru a-i reaminti șoferului să acorde atenție siguranței la conducere și să corecteze încălcările.



Așa-numitele mărfuri periculoase se referă la cele cu proprietăți explozive, inflamabile, toxice, corozive, radioactive și alte proprietăți, în principal benzină, motorină, detonatoare, explozivi, metanol, etanol, acid sulfuric, acid clorhidric, amoniac lichid, clor lichid, pesticide. , fosfor galben, fenol etc. Transportul mărfurilor periculoase este un fel de transport special. Organizații speciale sau tehnicieni transportă mărfuri neconvenționale cu vehicule speciale. Există aproximativ 200 de milioane de tone și peste 3000 de tipuri de mărfuri periculoase transportate rutier în China în fiecare an. În caz de scurgere și explozie, vătămarea corporală este adesea uriașă. De exemplu, accidentul scurgerii de clor lichid de pe Autostrada Beijing Shanghai a provocat aproape 30 de decese, peste 400 de otrăviri, mai mult de 10.000 de evacuări, un număr mare de decese de animale și culturi, peste 20.000 mu de poluare a terenurilor și pierderi economice directe. 29,01 milioane de yuani; Accidentul de explozie extraordinar de grav a avut loc pe autostrada Li Wen din provincia Jiangxi. Sarcina nucleară a camionului a fost de numai 1,48 tone, încărcătura reală de pulbere neagră a fost de 6 tone, iar suprasarcina de praf de pușcă a fost de 300%, rezultând 27 de morți.



În ultimii ani, numărul mărfurilor periculoase și al vehiculelor de transport crește odată cu dezvoltarea continuă și rapidă a economiei. În special accidentele grave cauzate de condițiile nesigure ale mediului, vehiculelor, substanțelor chimice periculoase și comportamentele nesigure ale oamenilor apar frecvent în timpul transportului, ceea ce pune în pericol și amenință grav siguranța umană și poluarea mediului. Societățile private și pe acțiuni sunt angajate în principal în transportul de mărfuri periculoase. Șoferii și escortele sunt foarte mobili, iar majoritatea sunt afiliați la companii de transport. Calitatea personalului este neuniformă, iar managementul este dificil. În plus, pentru a reduce costurile și a crea mai multe beneficii economice, proprietarii de marfă au în general fenomenul de „tragere prea repede”, „supraîncărcare” și „conducere cu boli”. Prin urmare, instituirea unui sistem de monitorizare și avertizare timpurie a vehiculelor de transport de mărfuri periculoase și științific, standardizat și instituționalizat managementul transportului de mărfuri periculoase este o modalitate eficientă de atenuare a situației severe actuale a accidentelor de transport de mărfuri periculoase.



Vehiculele de transport de mărfuri periculoase sunt echipate cu sistem de monitorizare video prin GPS. În calitate de „clarvăzător”, GPS poate efectua poziționarea, urmărirea și monitorizarea în timp real a situației vehiculelor de transport de mărfuri periculoase aflate în funcțiune și poate captura în timp util date specifice, cum ar fi locația vehiculului, viteza de rulare și timpul de parcare. Are alarmă de supraviteză, alarmă de conducere transfrontalieră, alarmă de oboseală de conducere, interogare de locație în timp real, servicii de informații și ajutor Antifurt și antifurt de rețea, monitorizare a liniei de operare și alte funcții. În caz de urgență, sistemul va da automat o alarmă, iar în 10 secunde, încălcarea vehiculului va fi trimisă în camera de control și înregistrată, astfel încât să efectueze salvarea la timp și să minimizeze apariția siguranței publice sociale și a vieții în masă. accidente de siguranță.



Instalarea „clarviziunii” pe vehiculele angajate în transportul de mărfuri periculoase este o metodă de management proactivă și eficientă, care poate face vehiculele de transport de mărfuri periculoase, o „bombă mobilă”, în mâinile personalului de monitorizare în orice moment, să elimine pericolele ascunse ale accidentelor pentru maximă, și prevenirea și reducerea accidentelor.