2020-07-01
Tehnologia camerei în aplicația auto din ce în ce mai larg. Sistemul de monitorizare a imaginii spate auto Continental Group, pentru prima dată, folosește mașina de prezentare pentru a demonstra modul în care sistemul de supraveghere a camerei înlocuiește oglinzile exterioare și oglinzile retrovizoare. Mașina de testat a instalat cele trei produse ale camerei Continental Group, camera lor panoramică de 360 de grade cu diferența tehnică este dimensiunea unghiului de deschidere este diferită. În absența unei oglinzi retrovizoare, șoferul observă atât spatele, cât și exteriorul vehiculului prin intermediul a două monitoare echipate cu o diodă organică care emite lumină (OLED) în direcția normală de vizionare. Sistemul de monitorizare a imaginii din spate a mașinii Pe lângă faptul că oferă șoferului o vedere mai largă, sistemul elimină orbirea, utilizarea funcțiilor de asistență a șoferului pentru a oferi detectarea traficului, reducând impactul prafului și murdăriei, astfel încât oglinda să nu mai fie deteriorată , Sistem de monitorizare a imaginii din spate auto Zile bune și ploioase pentru a oferi șoferului o viziune mai bună. În plus față de reducerea vântului, consumul de combustibil al mașinii este, de asemenea, redus din cauza rezistenței reduse la vânt.
Oglinzile exterioare nu sunt la fel de sensibile ca oglinzile convenționale la lumea exterioară și au o suprafață mai mică, astfel încât praful și murdăria sunt mai puține - pe vreme nefavorabilă, sistemul de monitorizare a imaginii din spate auto poate îmbunătăți vederea din spate. Funcția de curățare a camerei de vizualizare spate este în curs de dezvoltare.
Camera de vizualizare exterioară este montată pe bază folosind un colț mic al ferestrei triunghiulare. A treia cameră nu este integrată în mod vizibil în scaunul oglinzii al antenei GPS de pe acoperiș. Sistemul de procesare a imaginilor folosește imagini generate de trei camere, îmbinate în imagini afișate pe fiecare monitor. Sistemul de monitorizare a vederii spate auto Pe lângă imaginile obișnuite ale oglinzilor retrovizoare, sistemul de monitorizare a autovehiculului vizual extins al șoferului include și zone pe care nu le vede în mod normal - de exemplu, șoferul poate folosi diferite moduri de imagine pentru a observa ambele părți și partea din spate a mașinii. În combinație cu direcția corectă, această îmbinare a imaginii previne apariția unor goluri în câmpul vizual, în special punctele orb convenționale ale oglinzii retrovizoare care sunt predispuse la accidente.
În cazul unui HMI holistic (ajustat dinamic de nevoile șoferului prin rețea, hardware și software existente), sistemul de monitorizare a imaginii din spate auto, oglinda digitală crește probabilitatea de a oferi asistență șoferului. De exemplu, pot crește „conștientizarea situațională” a evenimentelor din mediul de trafic. Sistemul de monitorizare a imaginii din spate auto Un studiu preliminar și un studiu realizat chiar de China continentală au arătat că oglinzile digitale erau superioare oglinzilor convenționale. În special, testerii umani ai sistemului de monitorizare a imaginii din spate pentru vehicule consideră că aceste imagini sunt ușor de înțeles și că întregul sistem are un apel.