Carleader dezvoltă o cameră automată pentru vehicule CCD zi noapte pentru schimbarea condițiilor de drum și de iluminat

O cameră pentru vehicul proiectată în funcție de condiții reale de condus. Carleader dezvoltă o cameră automată pentru vehicule CCD zi noapte pentru schimbarea condițiilor de drum și de iluminat. Camera automată de zi și noapte CCD pentru vehicule cu IR-Cut și unghi larg de 140 de grade este poziționată în jurul unei provocări practice în supravegherea vehiculelor comerciale: condițiile de iluminare se pot schimba continuu în timp ce vehiculul funcționează. Combinând un senzor de lumină CDS, comutare automată IR-Cut, obturator automat motorizat, acoperire cu unghi larg de 140° și 11 LED-uri IR, CL-829AS de la Carleader oferă o abordare mai adaptativă a designului camerei pentru vehicule. Opțiunile sale CVBS/AHD, protecția IP69K și carcasa din aliaj de aluminiu sprijină în continuare integrarea în aplicațiile de monitorizare a camioanelor, autobuzelor, remorcii și a flotei. 

Când camerele autovehiculelor trebuie să se adapteze la schimbarea luminii

O cameră pentru vehicul nu funcționează întotdeauna în condiții de iluminare constantă. Un camion poate părăsi un drum luminos în aer liber și poate intra imediat într-un tunel, poate trece de la lumina zilei la funcționarea pe timp de noapte sau poate experimenta schimbări puternice de iluminare atunci când trece prin zonele urbane și industriale. Din acest motiv, reglarea automată a imaginii poate fi deosebit de utilă în sistemele de camere pentru vehicule comerciale. În loc să folosească o singură condiție de imagistică fixă ​​pe parcursul zilei, Carleader CL-829AS combină mai multe funcții automate pentru a răspunde la schimbările luminii ambientale. Camera integrează un senzor CDS, sistem automat IR-Cut și obturator automat motorizat, creând o soluție de cameră concepută pentru schimbarea condițiilor de funcționare a vehiculelor din lumea reală.

Senzorul CDS și IR-Cut creează comutarea automată zi/noapte

Una dintre principalele caracteristici ale acestei camere automate pentru vehicule CCD zi noapte este sistemul său de comutare automată. Senzorul de lumină CDS încorporat detectează modificări ale nivelurilor de lumină din jur, în timp ce mecanismul IR-Cut comută camera între modurile de funcționare pe timp de zi și pe timp de noapte. Acest lucru ajută camera la tranziția automată, în loc să solicite operatorului vehiculului sau instalatorului să schimbe manual modul camerei. Pentru camerele pentru camioane, camerele cu vedere din spate și camerele de supraveghere a vehiculelor, această funcție este deosebit de relevantă atunci când vehiculele funcționează continuu în diferite momente ale zilei.

Sistemul este conceput pentru a răspunde la situații precum:

• Lumină puternică a soarelui
• Schimbări de iluminare din exterior în interior
• Intrări și ieșiri din tunel
• Tranziții de la zi la noapte
• Conducerea pe timp de noapte

Acest lucru oferă camerei o poziționare diferită față de o cameră de bază a vehiculului cu parametri fixe.

Obturator automat motorizat pentru condiții de iluminare dinamică

O altă caracteristică distinctivă este obturatorul automat motorizat încorporat. În timpul funcționării vehiculului, cantitatea de lumină disponibilă se poate schimba rapid. Obturatorul motorizat se ajustează automat în funcție de condițiile de iluminare din jur, ajutând camera să se adapteze atunci când vehiculul se mișcă între diferite medii. Pentru operatorii de flote, acest lucru poate fi util, deoarece aceeași cameră de monitorizare a flotei poate avea nevoie să funcționeze pe parcursul întregului schimb de lucru, mai degrabă decât în ​​condiții de iluminare stabilă.

Unghi larg de 140° pentru monitorizarea vehiculului din spate și din jur

CL-829AS folosește un obiectiv de 2,8 mm cu un unghi de vizualizare de 140°, oferind o acoperire largă pentru monitorizarea vehiculului din spate și din jur. O cameră de camion cu unghi larg poate ajuta la acoperirea unei zone mai mari în spatele sau în jurul unui vehicul comercial, făcând camera potrivită pentru monitorizarea retrovizoare și alte poziții de supraveghere exterioară. Configurația de 140° oferă, de asemenea, integratorilor de sistem o altă opțiune atunci când proiectează configurații cu mai multe camere pentru camioane, autobuze, remorci și alte vehicule comerciale.

11 LED-uri IR extind capacitatea de monitorizare pe timp de noapte

Comutarea automată zi/noapte este susținută de 11 LED-uri cu infraroșu pentru funcționarea pe timp de noapte. Când iluminarea ambientală devine scăzută, camera poate comuta în modul de noapte și poate folosi iluminarea în infraroșu pentru a sprijini monitorizarea. Iluminarea minimă specificată este de 0,1 LUX, ceea ce face camera potrivită pentru aplicații în care monitorizarea vehiculului continuă după întuneric. Această combinație de imagini CCD, comutare IR-Cut și LED-uri cu infraroșu poziționează produsul ca o cameră practică pentru vehicule de zi și noapte pentru transportul comercial și supravegherea flotei.

Opțiuni AHD și CVBS pentru diferite sisteme video pentru vehicule

Compatibilitatea este o altă considerație atunci când înlocuiți sau actualizați o cameră a vehiculului.

CL-829AS acceptă configurațiile video CVBS, AHD720P și AHD1080P, permițând selectarea versiunii corespunzătoare în funcție de monitorul, DVR-ul sau sistemul MDVR existent.

Pentru integratorii de flote, aceasta înseamnă că Camera pentru vehicule comerciale poate fi încorporată în diferite generații de sisteme video pentru vehicule în loc să fie limitată la un singur format de semnal.

Camera acceptă, de asemenea, configurații de imagine PAL/NTSC și oglindă/non-oglindă, oferind flexibilitate suplimentară pentru diferite instalări ale vehiculului.

Construit pentru aplicații exterioare pentru vehicule comerciale

O cameră montată pe vehicul trebuie să facă față unor condiții considerabil mai dure decât o cameră standard de supraveghere interioară.

CL-829AS folosește o carcasă din aliaj de aluminiu și un grad de impermeabilitate IP69K, ceea ce îl face potrivit pentru instalarea exterioară a vehiculelor și mediile de transport comercial solicitante.

Temperatura sa de funcționare este specificată de la -20°C la +75°C cu RH95% maxim, în timp ce intervalul de temperatură de depozitare este de la -30°C la +85°C.

Acest lucru face ca camera să fie potrivită pentru aplicații care implică camioane, autobuze, remorci și alte vehicule expuse la condiții exterioare.

De la camera cu vedere din spate la camera de monitorizare a flotei

Deși produsul poate fi folosit ca o cameră automată pentru vedere spate, aplicarea sa nu se limitează la o singură poziție a vehiculului.

Conform informațiilor despre aplicația produsului, camera poate fi utilizată pentru:

• Monitorizare din spate a camionului
• Supravegherea vehiculelor comerciale
• Monitorizarea flotei
• Monitorizare autobuze și autocare
• Monitorizarea remorcii
• Monitorizare pe timp de noapte a vehiculelor

De asemenea, poate fi integrat cu sisteme MDVR și DVR compatibile, permițându-i să devină parte a unei soluții de supraveghere a vehiculelor cu mai multe camere.

De exemplu, o flotă de vehicule ar putea combina o cameră frontală, camere laterale, o cameră cu vedere din spate și canale suplimentare de monitorizare printr-o platformă MDVR, în timp ce CL-829AS oferă o vizualizare dedicată de monitorizare cu unghi larg.