Sistemele de camere pentru vehicule comerciale se îndreaptă către configurații mai flexibile. Un camion nu are aceleași cerințe de vizibilitate ca o dubă de livrare. Un autobuz nu are aceeași structură a caroseriei ca o remorcă. Chiar și două vehicule din aceeași flotă pot necesita instalarea camerelor în poziții diferite. Acest lucru creează o provocare practică pentru instalatorii de camere pentru vehicule și pentru furnizorii de soluții pentru flote: cum se poate adapta echipamentul camerei la diferite aspecte ale vehiculului fără a necesita un design complet diferit de cameră pentru fiecare instalare? În loc să proiectați o cameră exclusiv pentru o singură poziție,Carleader a dezvoltat o abordare mai flexibilă cu noua sa cameră CL-927 pentru vehicule cu mai multe poziții. Camera poate fi utilizată pentru monitorizarea vederii frontale, laterale sau din spate, permițând unui design de cameră să acopere diferite poziții în cadrul unui sistem de camere pentru vehicule comerciale.
O singură cameră pentru aplicații frontale, laterale și din spate
Cea mai distinctivă caracteristică a CL-927 este capacitatea sa de a servi diferite poziții de vizualizare. O cameră convențională pentru vehicul poate fi proiectată special ca cameră spate, cameră laterală sau cameră frontală. CL-927 adoptă o abordare diferită, permițând instalatorilor să configureze aceeași platformă de cameră pentru monitorizarea față, laterală sau spate. Acest lucru poate fi util pentru distribuitori și integratori de sisteme care lucrează cu diferite proiecte de vehicule comerciale. De exemplu, un proiect poate necesita o cameră laterală pentru un camion, în timp ce altul poate necesita o cameră spate pentru o remorcă. În loc să selecteze platforme de camere complet diferite, instalatorii pot lua în considerare un design de cameră cu mai multe poziții. Rezultatul este o abordare mai flexibilă pentru construirea de sisteme de camere pentru camioane, sisteme de camere pentru vehicule comerciale și sisteme de camere pentru flote.
Reglarea la 90° oferă instalatorilor mai multă libertate
Poziționarea camerei poate fi la fel de importantă ca și specificațiile camerei. O cameră poate avea un unghi larg de vizualizare, dar dacă poziția sa de montare este restricționată, instalatorii pot fi nevoiți să reproiecteze suportul sau să schimbe poziția camerei pentru a obține imaginea necesară. CL-927 abordează această problemă cu rotație orizontală și verticală de 90°. Acest lucru permite reglarea direcției camerei în funcție de poziția reală de montare pe vehicul. Pentru camioane, autobuze, camionete și remorci cu structuri diferite ale caroseriei, această ajustare poate simplifica procesul de poziționare a camerei. De asemenea, oferă instalatorilor flotei mai multă libertate atunci când proiectează configurații pentru Cameră de vedere frontală, Cameră de vedere laterală și Cameră de vedere spate.
Acoperire cu unghi larg pentru suprafețe mai mari pentru vehicule
Vehiculele comerciale necesită adesea o acoperire mai largă a imaginii decât mașinile de pasageri din cauza dimensiunilor și mediului de operare.
CL-927 folosește un obiectiv de 2,0 mm, cu un unghi de vizualizare standard de 130° și unghi de vizualizare opțional de 150°. Configurația mai largă poate fi selectată pentru proiectele în care este necesară o acoperire mai mare.
Acest lucru face ca camera să fie relevantă pentru mai multe aplicații comune:
În loc să se concentreze pe o anumită poziție a camerei, designul cu unghi larg acceptă diferite aspecte de monitorizare a vehiculului.
De ce operatorii de flote pot prefera o cameră cu mai multe poziții
Operatorii de flote gestionează adesea mai multe tipuri de vehicule în același timp. O companie de logistică poate opera camioane și remorci. O companie de livrare poate avea dube de diferite dimensiuni. Un operator de transport de pasageri poate administra autobuze și autocare. Atunci când fiecare vehicul necesită un model de cameră diferit, achiziția, instalarea și înlocuirea pot deveni mai complicate. O cameră pentru vehicul cu mai multe poziții oferă o altă modalitate de abordare a acestei probleme. Cu CL-927, aceeași platformă de bază a camerei poate fi luată în considerare pentru aplicațiile din față, laterale și din spate. Acest lucru nu înseamnă că fiecare vehicul necesită aceeași configurație; în schimb, oferă integratorilor de sistem o altă opțiune hardware flexibilă atunci când proiectează diferite aspecte ale camerelor pentru flotă.
De la camere individuale la sisteme complete de monitorizare a flotei
Rolul unei camere a vehiculului este din ce în ce mai mult conectat la sistemul de monitorizare mai mare. Un vehicul comercial poate folosi: Cameră frontală + Cameră laterală + Cameră spate + Monitor vehicul + DVR/MDVR. Diferite poziții ale camerei oferă informații diferite, în timp ce monitorul și echipamentul de înregistrare reunesc aceste canale video. CL-927 acceptă formatele video CVBS, AHD720P și AHD1080P, permițându-i să se conecteze la monitoarele vehiculelor compatibile, DVR-uri, MDVR-uri și sisteme cu mai multe camere. Pentru integratorii de sisteme, acest lucru face ca camera să fie potrivită atât pentru proiecte individuale de vehicule, cât și pentru sistemele de monitorizare a flotei mai mari.
AHD1080P acceptă mișcarea către video cu rezoluție mai mare pentru vehicule
Pe măsură ce sistemele de monitorizare a vehiculelor se dezvoltă, videoclipurile cu rezoluție mai mare au devenit o considerație importantă pentru multe proiecte de vehicule comerciale. CL-927 acceptă AHD1080P, precum și opțiunile AHD720P și CVBS. Acest lucru oferă flexibilitate atunci când se potrivește camera cu diferite generații de echipamente de monitorizare a vehiculelor. Pentru o nouă instalare a unei camere de flotă, configurația AHD1080P poate fi selectată atunci când este necesar video HD. Pentru sistemele existente, alte opțiuni video oferă compatibilitate suplimentară. Acest lucru face ca camera să fie potrivită pentru companiile care modernizează sistemele existente de camere pentru camioane, precum și pentru cele care dezvoltă noi sisteme de camere pentru vehicule AHD.
Ce face CL-927 diferit?
În loc să concureze doar prin rezoluție sau unghi de vizualizare, CL-927 se concentrează pe flexibilitatea configurației. Conceptul său principal de design poate fi rezumat astfel: O singură cameră → Poziții multiple → Direcție reglabilă → Unghiuri de vizualizare multiple → Formate video multiple. Acest lucru îl face o opțiune utilă pentru companiile care trebuie să construiască diferite sisteme de monitorizare a vehiculelor pentru diferite tipuri de vehicule comerciale, păstrând în același timp platforma camerei relativ consistentă.
